魏際剛：國家戰(zhàn)略與物流新方位

01
  　　多重趨勢塑造中國的國家戰(zhàn)略

從國內(nèi)看，我國進(jìn)入了新的發(fā)展時代，主要矛盾發(fā)生了變化。從國際看，全球的經(jīng)濟(jì)、社會、政治、軍事進(jìn)行了深刻調(diào)整，中國和世界的關(guān)系也發(fā)生了重大變化，特別是新一輪的科技革命和產(chǎn)業(yè)變革，為我們的產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來重大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在這個背景下，國家提出了新的發(fā)展戰(zhàn)略。在經(jīng)濟(jì)方面，要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國，核心是要實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。怎么樣來實(shí)現(xiàn)？在黨和國家的報告里提出了很多方案和路徑，比如供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、建設(shè)創(chuàng)新型國家、實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略、實(shí)施區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略、完善市場經(jīng)濟(jì)體制、形成全面開放格局等一系列方法。

第一，世界是平的。全球的經(jīng)濟(jì)增長和貿(mào)易擴(kuò)張，要求全球連接、全球流動，這種連接既包括交通、通信、物流、互聯(lián)網(wǎng)、電子商務(wù)，也包括制度、文化、金融的連接。全球連接推動全球流動，包括人流、物流、商流、資金流。過去一直是美國推動全球流動，現(xiàn)在中國和美國成為了兩大樞紐。過去跨國企業(yè)才能有全球流動，而現(xiàn)在小微企業(yè)也能參與其中。 

第二，世界是快的。能夠生存下來的物種，并不是那些最強(qiáng)壯的，也不是那些最聰明的，而是那些對變化做出快速反應(yīng)的。

第三，世界是新的。我們要推陳出新，不能落后。我們要不斷變化、不斷尋找新的方式引領(lǐng)發(fā)展。

第四，世界是綠的。我們需要青山綠水、新鮮的空氣、食品、美麗的環(huán)境，這都是“世界是綠的”的表現(xiàn)。

第五，世界是簡單的。行為學(xué)告訴我們，人不喜歡復(fù)雜的關(guān)系，所以無論政府簡政放權(quán)還是生意的簡至道大，都讓世界變得更簡單。如果你能讓世界變得更簡單，世界就會讓你變得更加的不簡單。

第六，新經(jīng)濟(jì)革命和新產(chǎn)業(yè)變革都已經(jīng)發(fā)生，新經(jīng)濟(jì)革命和生產(chǎn)、流通、交易、金融都密切相關(guān)，在流通方式、物流方式、金融方式、交易方式等方面都會帶來深刻變化。它也會和新材料、生物、健康等多點(diǎn)觸發(fā)，新商業(yè)模式表現(xiàn)將非常突出。這一點(diǎn)將在很多年內(nèi)都不斷有突破，會為整個經(jīng)濟(jì)格局、社會格局，包括世界的地緣政治都帶來深刻的變化。在這一輪革命中，數(shù)字革命是非常重要的組成內(nèi)容。數(shù)字革命的核心特點(diǎn)：一是用戶為中心。用戶不僅是上下用戶，也包括企業(yè)的員工、各方面利益主體；二是互聯(lián)互通。資源、要素在各方面都要互通，形成大規(guī)模的協(xié)同技術(shù)，這個技術(shù)是全方位的，包括橫向、縱向、新要素及數(shù)據(jù)。數(shù)字化的基礎(chǔ)設(shè)施將會成為新要素。隨著數(shù)字革命，服務(wù)業(yè)將會成為國民經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。

02
  　　中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況

在這樣的背景下，中國整個產(chǎn)業(yè)也發(fā)生很大變化。中國制造業(yè)2010年超過美國，成為全球第一制造大國。中國運(yùn)輸業(yè)，在貨運(yùn)量、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量等方面于2013年超過美國。中國電商行業(yè)，也發(fā)展成為了世界第一。中國在過去13年實(shí)現(xiàn)了數(shù)量追趕，下一步要實(shí)現(xiàn)二次追趕，從數(shù)量追趕邁向質(zhì)量追趕。 

中國產(chǎn)業(yè)在國內(nèi)方面存在的突出問題：一是質(zhì)量不高；二是結(jié)構(gòu)不合理。當(dāng)前，中國經(jīng)濟(jì)最突出的問題是結(jié)構(gòu)性問題，表現(xiàn)在很多方面，比如一二三產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、輕重工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、高科技產(chǎn)業(yè)占比；三是創(chuàng)新能力弱。盡管提出了創(chuàng)新驅(qū)動的口號，但到目前為止，國民經(jīng)濟(jì)并沒有發(fā)展到創(chuàng)新驅(qū)動的階段，而是處在混合驅(qū)動發(fā)展的階段；另外，還存在發(fā)展環(huán)境欠佳、包容性不強(qiáng)等問題。

中國產(chǎn)業(yè)在國際上的挑戰(zhàn)：貿(mào)易摩擦、全球氣候變化、國際市場競爭、國際戰(zhàn)略資源爭奪、地區(qū)沖突等。現(xiàn)在很多國家把中國當(dāng)成威脅，在反貿(mào)易、反補(bǔ)貼、反傾銷等方面都針對中國，我國目前在全球是遭受貿(mào)易摩擦最多的國家。

今年3月發(fā)布的特朗普301報告里，針對的是中國最高端的產(chǎn)業(yè)（生物、信息、新能源技術(shù)）、政策、外國企業(yè)進(jìn)入中國市場的詳細(xì)分析等，通過這些，要求中國調(diào)整相應(yīng)的政策。

03
  　　中國經(jīng)濟(jì)處于結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換關(guān)鍵期

目前，中國處于新舊動能轉(zhuǎn)換的過程，需要通過以新帶舊，形成全新的經(jīng)濟(jì)。這里涉及經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的變化，比如我們?yōu)榱藗鹘y(tǒng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級，需要進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化。需要培育新經(jīng)濟(jì)，特別是數(shù)字經(jīng)濟(jì)、生物經(jīng)濟(jì)、新材料新能源、高端裝備、節(jié)能環(huán)保等方面發(fā)展。同時應(yīng)注意到中國經(jīng)濟(jì)的復(fù)雜性，經(jīng)濟(jì)復(fù)雜性越高，經(jīng)濟(jì)的韌性和抗風(fēng)險性則更強(qiáng)。

推動中國經(jīng)濟(jì)方式高質(zhì)量發(fā)展。高質(zhì)量的農(nóng)業(yè)發(fā)展是綠色、安全、優(yōu)質(zhì)，高質(zhì)量制造業(yè)發(fā)展是品質(zhì)、品種、品牌，高質(zhì)量服務(wù)業(yè)發(fā)展是體系完善、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、功能強(qiáng)大、價格合理、體驗良好，高效的資源配置方式是實(shí)現(xiàn)政府和市場的有機(jī)結(jié)合。中國的市場是不完善的，市場失靈的地方要通過政府的力量來彌補(bǔ)，形成競爭優(yōu)勢和國家優(yōu)勢，特別是在結(jié)構(gòu)優(yōu)化過程中給相關(guān)產(chǎn)業(yè)注入力量推動競爭力的提升。高質(zhì)量的國際化發(fā)展是減少貿(mào)易摩擦，合作共贏，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、政治、社會、軍事、文化、生態(tài)的良性發(fā)展。

OECT發(fā)布的報告稱，中國GDP到2030年將占全球的28%，美國占18%，印度占11%.到2060年，中國GDP將占28%，美國占16%，印度占18%.中產(chǎn)階級的訴求非常高，屆時90后、00后將會對整個經(jīng)濟(jì)發(fā)展有巨大影響。過去是美國的世界，未來是中國的世界，所以中國的進(jìn)口物流、出口物流將會有巨大發(fā)展空間。到2020年我們?nèi)�面建成小康社會，人均GDP會超過12000元，到2035年形成初步現(xiàn)代化國家，到2050年成為現(xiàn)代化強(qiáng)國。從2035-2050年，僅僅用15年，要從初步現(xiàn)代化國家成為現(xiàn)代化強(qiáng)國。在新的時代，國家對我們的戰(zhàn)略使命非常緊迫。 

中國產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)。中國的產(chǎn)業(yè)目標(biāo)可以概括為五個字：強(qiáng)、智、綠、聯(lián)、特。“強(qiáng)”是在關(guān)鍵零部件、核心元器件、全球治理上擁有發(fā)言權(quán) 。“智”指企業(yè)、產(chǎn)業(yè)、技術(shù)都是智慧的�！熬G”、“聯(lián)”指互聯(lián)互通，智慧協(xié)同。“特”是指有細(xì)分市場。工業(yè)方面，要成為工業(yè)強(qiáng)國，最重要的是在2020年實(shí)現(xiàn)增長方式的轉(zhuǎn)變。到2025年，部分工業(yè)全球領(lǐng)先。到2030年在工業(yè)方面會成為世界強(qiáng)國。戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)方面，這是未來發(fā)展的重要領(lǐng)域。國家推進(jìn)七大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，力爭2020年使增加值占15%左右，2030年將達(dá)到世界先進(jìn)水平。服務(wù)業(yè)方面，服務(wù)業(yè)要成為基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)，到2030年成為服務(wù)性強(qiáng)國。農(nóng)業(yè)方面，土地產(chǎn)出率比較高，但我們的人均產(chǎn)出率比較低，未來我們要成為農(nóng)業(yè)強(qiáng)國，特別在安全、優(yōu)質(zhì)、綠色方面要大力發(fā)展。

未來的創(chuàng)新在十個領(lǐng)域非常關(guān)鍵，包括盈利模式、網(wǎng)絡(luò)、結(jié)構(gòu)、流程、配置創(chuàng)新，服務(wù)、渠道、品牌、顧客參與和體驗創(chuàng)新，這是一個創(chuàng)意鏈、創(chuàng)新網(wǎng)，貫穿全過程。

對于制造業(yè)，中國提出《中國制造2025》，包含三個戰(zhàn)略目標(biāo)，但在文件中并沒有提出具體的路徑。我認(rèn)為《中國制造2025》的路徑其實(shí)是從質(zhì)量提升到仿創(chuàng)結(jié)合，到創(chuàng)造引領(lǐng)。

04
  　　新時代物流業(yè)的新方向

物流業(yè)也要進(jìn)行方向性的調(diào)整。我給出一些新的方向：一是物流業(yè)由原來基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性的產(chǎn)業(yè)，未來要變成戰(zhàn)略性、引領(lǐng)性的產(chǎn)業(yè)；二是物流業(yè)從過去以速度發(fā)展為主，向質(zhì)量、效益發(fā)展為主。三是物流業(yè)為全社會和客戶進(jìn)行價值塑造，形成優(yōu)質(zhì)定律轉(zhuǎn)變。四是降低成本、物流功能要向價值創(chuàng)造、競爭優(yōu)勢轉(zhuǎn)變。五是與產(chǎn)業(yè)、地區(qū)聯(lián)動向與產(chǎn)業(yè)、地區(qū)經(jīng)濟(jì)融合轉(zhuǎn)變。我們要做出這些基本調(diào)整。

工業(yè)1.0是水運(yùn)、鐵路、管道、公路、航空、郵政、倉庫。工業(yè)2.0是多式聯(lián)運(yùn)、第三方物流、綜合物流、物流園區(qū)、立體倉庫、全球物流。工業(yè)3.0是互聯(lián)網(wǎng)物流、電商物流、航空物流、高鐵快遞。工業(yè)4.0是智能供應(yīng)鏈、智能物流、共享物流、精益物流、綠色物流、低碳物流。工業(yè)5.0是智能國家物流系統(tǒng)、智能國際供應(yīng)鏈體系。

未來中國物流業(yè)的革命即將發(fā)生，表現(xiàn)為幾個趨勢：一是體系的革命，要向下、向西、向外。二是物流業(yè)全面進(jìn)行改造，涉及移動化、數(shù)字化、智能化。三是品質(zhì)極大的提升。四是供應(yīng)鏈變化：平臺化共享化、生態(tài)圈化、融合化、供應(yīng)鏈化，未來還要集中化、綠色化。

面對未來，物流企業(yè)要有更多的連接，包括信息、服務(wù)、數(shù)字的連接。因為消費(fèi)有更多期待，所以也有更多增值，我們的服務(wù)不能一成不變，而要像水一樣因勢利導(dǎo)而變。

物流強(qiáng)國的目標(biāo)就是世界一流、中國特色、人民滿意。未來我們要形成具有中國特色引領(lǐng)世界發(fā)展的物流強(qiáng)國。具體特征分幾個方面：布局合理、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、銜接順暢、安全可靠、智慧高效、綠色低碳、保障有力，支持整個經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

2050年后的中國物流業(yè)，概括為“無”字。我們無所不能，無所不包，無所不至，無時無刻。將來會讓你感覺不到中國物流業(yè)的存在，它就像空氣和水一樣，成為我們的組成部分。怎么樣實(shí)現(xiàn)這個目標(biāo)？我認(rèn)為就一個字“愛”。愛因斯坦給自己的女兒寫了封信，他說他找到了人類文明基礎(chǔ)的終極，也就是“愛”。當(dāng)我們的政府全心全意愛人民，當(dāng)我們的企業(yè)全心全意愛客戶，當(dāng)我們的員工全心全意愛本職工作，精益求精的時候，這個目標(biāo)就實(shí)現(xiàn)。我們要迎接這個全球連接時代的到來，這個連接是從小的微觀到終端，從機(jī)器到人到物的連接，從人到企業(yè)到產(chǎn)業(yè)到地區(qū)到國家的連接。21世紀(jì)的成功要義就是創(chuàng)造稀缺和難以替代，如果你的稀缺度越高并難以替代，那么你的未來將更加輝煌和成功。

最后，分享一下什么叫物流。物流就是兩個字“物＋流”，“物”就是厚德載物，“流”是道法自然。物流之道分幾個方面，要實(shí)體結(jié)合、點(diǎn)線結(jié)合、虛實(shí)結(jié)合。“道”是首＋走，也就是實(shí)體結(jié)合、點(diǎn)線結(jié)合、虛實(shí)結(jié)合�！暗隆笔沁m時、適地、適物、適人、適性，從事物流業(yè)我們一定要遵道惠德。老子《道德經(jīng)》最后一句話是“天之道，利而不害”，即政府要促進(jìn)產(chǎn)業(yè)、行業(yè)、企業(yè)和人民的創(chuàng)造和創(chuàng)新，而不是束縛我們的活力。孫中山也說過，適乎世界的活力，合乎人的需要。

最后對于“志于道，據(jù)于德，依于仁，游于藝”，我理解無論是一個國家、一個行業(yè)、一個企業(yè)、個人，都要內(nèi)外兼修、博采眾長，只有這樣我們才能擁有我們的未來。

來源：中國物流學(xué)會、中國物流與采購聯(lián)合會