隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人民生活水平的提高，我國政府對食品、醫(yī)藥安全的高度重視，以及農(nóng)副產(chǎn)品的品種和產(chǎn)量的擴(kuò)大，市場對冷鏈物流的需求日益提高，冷鏈物流企業(yè)迎來了極好的發(fā)展機(jī)遇期。國內(nèi)某省以冷凍保鮮產(chǎn)品的倉儲運輸為主業(yè)的冷鏈物流企業(yè)紛紛新建、擴(kuò)建冷庫，添置冷藏運輸車輛，以搶占日益擴(kuò)大的冷鏈物流市場。
冷鏈 —— 食品安全的保證
近日，國家食品藥品監(jiān)管局食品安全協(xié)調(diào)司司長孫咸澤在全國食品藥品監(jiān)督管理工作座談會上說，中國正處于食品安全風(fēng)險高發(fā)期和矛盾凸顯期，食品安全專項整治的任務(wù)相當(dāng)艱巨。中國食品安全狀況雖較過去有了明顯改善，但形勢仍不容樂觀。
同時，孫咸澤還表示，今年年底，中國將對31個城市開展食品安全綜合評價，品種監(jiān)測涵蓋糧、油、菜、肉、蛋、奶、魚及其制品。年內(nèi)，省、市、縣三級食品藥品監(jiān)管部門將全部制定重大食品安全事故應(yīng)急預(yù)案和操作手冊。
由此可以看出，食品安全事關(guān)國民健康，來不得半點虛假，維護(hù)食品安全成為關(guān)注民生的一件大事。而與此密切相關(guān)的是，冷鏈技術(shù)的應(yīng)用和冷鏈系統(tǒng)的完善。
“食品腐爛變質(zhì)是造成食品安全隱患和資源浪費的主要原因，可是在中國食品冷藏鏈中，預(yù)冷這一環(huán)節(jié)常被忽視。冷鏈決定食品的價值，中國今后應(yīng)加大發(fā)展冷鏈技術(shù)來應(yīng)對這一問題�！钡湹し鹚怪袊偛悯U爾森近日在其集團(tuán)公司舉行的新聞發(fā)布會上，就中國的食品安全問題對記者說。
據(jù)有關(guān)媒體報道，近四五年時間里，我國食品冷藏鏈與設(shè)備制造業(yè)有所發(fā)展，但只占所需的20％。全國每年僅運輸途中腐爛變質(zhì)的水果、蔬菜等食品，就價值700多億元。我國目前的冷鏈設(shè)施和冷鏈裝備不足，原有設(shè)備陳舊，發(fā)展和分布不均衡，無法為易腐食品流通系統(tǒng)提供低溫保障。由此產(chǎn)生兩個直接后果，一是易腐食品特別是初級農(nóng)產(chǎn)品的大量損耗。由于運輸過程中損耗高，整個物流費用占到易腐物品成本的70％，而按照國際標(biāo)準(zhǔn)，易腐物品物流成本最高不超過其總成本的50％；二是食品安全方面存在很大隱患。
如今，歐洲國家以及美國、日本等國的食品冷藏運輸率已經(jīng)達(dá)到80％~90％，而中國的食品冷藏運輸率大約在10％。如果冷鏈技術(shù)得到進(jìn)一步發(fā)展，將顯著地減少食品和其他資源的損失。
冷鏈——迎來歷史機(jī)遇期
有關(guān)專家認(rèn)為，投資者在冷鏈上下游各環(huán)節(jié)之間的合作機(jī)會很多，尤其可在冷鏈第三物流方面捷足先登。由于中國易腐食品除了外貿(mào)出口的部分以外，大部分流通的易腐食品物流配送業(yè)務(wù)是由生產(chǎn)商和經(jīng)銷商完成的，食品冷鏈的第三方物流發(fā)展十分滯后，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和信息系統(tǒng)不夠健全，大大影響了食品物流的在途質(zhì)量、準(zhǔn)確性和及時性，同時食品冷鏈的成本和商品損耗很高。有關(guān)調(diào)查顯示，約有40%的國內(nèi)廠商出于產(chǎn)品質(zhì)量控制的考慮，更愿意自營冷藏物流業(yè)務(wù)；但仍有60%的廠商希望得到專業(yè)化的冷鏈第三方物流服務(wù)。如冷飲、速凍食品廠商大多希望部分和全部外包物流業(yè)務(wù)；肉制品廠商為適應(yīng)高速發(fā)展的行業(yè)要求，則青睞全部外包其冷藏物流業(yè)務(wù)。冷鏈?zhǔn)袌鲋械谌轿锪鲗⒊蔀橥顿Y者激烈爭奪的焦點。
專家指出，冷鏈技術(shù)的應(yīng)用對于保證食品品質(zhì)起到了非常關(guān)鍵的作用，與消費者的飲食安全息息相關(guān)。經(jīng)過冷凍鏈運輸?shù)乃卟嗽谖锪鳝h(huán)節(jié)的損耗率僅為1%~2%，能較大程度延長保鮮期。
中國平均食物年產(chǎn)值約為3000億美元，超過20%的食物由于沒有很好地冷藏，在運輸過程中浪費掉了。僅水果、蔬菜等農(nóng)產(chǎn)品在采摘、運輸、儲存等物流環(huán)節(jié)上損失率就達(dá)25%~30%，每年有總值約92.5億美元的農(nóng)產(chǎn)品在運輸中損失掉，腐爛損耗的果蔬幾乎可滿足兩億人口的基本營養(yǎng)需求，損耗量占世界首位。而發(fā)達(dá)國家的果蔬損失率則控制在5%以下。
由于缺乏完善的冷鏈，也造成了某些食品零售價高居不下。因為一些容易腐壞食品的售價其中七成是用來補貼在物流過程中弄壞貨物的支出。而按照國際標(biāo)準(zhǔn)，易腐物品物流成本最高不超過其總成本的50%。
與此同時，中國對高價值的冷凍和易變質(zhì)食品的生產(chǎn)和消費都在增加，這更增加冷鏈?zhǔn)袌龅木薮笕笨�。有專家估算，目前中國已有冷藏容量僅占貨物需求的20%~30%。
冷鏈——用技術(shù)體現(xiàn)價值
由于食品冷鏈?zhǔn)且员ＷC易腐食品品質(zhì)為目的，以保持低溫環(huán)境為核心要求的供應(yīng)鏈系統(tǒng)，所以它比一般常溫物流系統(tǒng)的要求更高，更復(fù)雜，建設(shè)投資也要大很多，是一個龐大的系統(tǒng)工程。與此同時，食品冷鏈的運作始終是和能耗成本相關(guān)聯(lián)，有效控制運作成本與食品冷鏈的發(fā)展密切相關(guān)。然而，目前我國冷鏈系統(tǒng)還只是一個早期的冷凍設(shè)備市場，掌握的冷鏈技術(shù)在很多食品種類上還不能完全應(yīng)用，相對于國際先進(jìn)水平差距很大。
實際上，冷鏈物流中的不同種類商品對物流環(huán)境中的溫度、濕度要求也各不相同。而我國冷庫庫溫一般設(shè)置為0℃~4℃和-18℃~-22℃兩種，有少數(shù)冷庫定為-28℃以下。應(yīng)該說這種庫溫設(shè)計滿足了大多數(shù)商品儲存的溫度要求，但不同商品的最佳儲存適宜溫度并不完全一致，從提高商品儲存質(zhì)量、延長保質(zhì)期出發(fā)應(yīng)對產(chǎn)品進(jìn)行細(xì)分，對不同商品應(yīng)設(shè)定其最適宜的儲存溫度。
冷鏈技術(shù)是在食品加工技術(shù)和制冷技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，是涉及到食品安全、具有較高科技含量的一項低溫系統(tǒng)工程。由于冷藏食品在物流過程中因時間與溫度、濕度因素而引起的品質(zhì)降低具有累積關(guān)系，對不同產(chǎn)品品種和不同品質(zhì)均要求有相應(yīng)的產(chǎn)品控制與儲存時間的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。而目前，我國冷鏈物流的技術(shù)指標(biāo)尚不完善，有必要在技術(shù)上向冷鏈物流企業(yè)提供一個統(tǒng)一、科學(xué)的推薦范圍，明確肉類、冷飲、蔬菜等各大類具體產(chǎn)品的溫度和濕度指標(biāo)及儲存期限。此外，在管理上也應(yīng)制定統(tǒng)一的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，如：裝卸速度、作業(yè)流程、檢驗驗貨制度以及運輸、倉儲、配送、銷售各環(huán)節(jié)低溫對接要求。
冷鏈物流的質(zhì)量直接關(guān)系到普通老百姓的食品安全，加強對冷鏈物流的質(zhì)量監(jiān)管，是全社會共同的責(zé)任，需要生產(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)、銷售企業(yè)、政府部門共同努力。由于我國冷鏈物流的硬件設(shè)施陳舊、發(fā)展和分布不平衡、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和信息系統(tǒng)不夠健全、專業(yè)人才缺乏、無法為冷凍保鮮食品提供全程保溫保障，導(dǎo)致食品安全方面存在巨大隱患。 “食品腐敗變質(zhì)是造成食品安全事故隱患的主要原因，產(chǎn)生食品腐敗變質(zhì)的原因是微生物的生命活動和食品中酶所進(jìn)行的生化反應(yīng)所造成的，需要適當(dāng)?shù)臏囟群退�，如果在低溫下，微生物的生長就會減少，酶的活性減弱，生化反應(yīng)速度會變慢，食品的儲藏期從而得到延長�！鄙虾Ｖ评鋵W(xué)會邱嘉昌副理事長說，在食品流通領(lǐng)域，保證食品安全的最有效手段就是推廣應(yīng)用冷鏈技術(shù)。
在未來的我國冷鏈物流發(fā)展過程中，政府、行業(yè)組織和相關(guān)企業(yè)應(yīng)共同努力，加快冷鏈物流現(xiàn)代化建設(shè)，盡快制定統(tǒng)一的技術(shù)與管理標(biāo)準(zhǔn)，強化冷鏈物流質(zhì)量管理與監(jiān)督，使冷鏈物流走上健康快速發(fā)展的軌道。
