企業(yè)為什么要“供應(yīng)鏈管理”

    諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)得主，著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家道格拉斯?諾斯把生產(chǎn)的總成本劃分為轉(zhuǎn)型成本(transformation cost)和交易成本(transaction cost)。轉(zhuǎn)型成本就是馬克思主義經(jīng)濟(jì)學(xué)講的物質(zhì)變換成本，即人們通常所說(shuō)的制造成本。交易成本包括了獲取市場(chǎng)信息的成本，訂立合同的成本，執(zhí)行合同的成本等等。理論經(jīng)濟(jì)學(xué)認(rèn)為，降低轉(zhuǎn)型成本的基本途徑在于深化分工。然而，隨著分工的深化，人們之間的相互依賴(lài)關(guān)系加深，交易關(guān)系愈益頻繁，降低交易成本就成為一個(gè)具有決定意義的任務(wù)。

　　當(dāng)今社會(huì)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中，幾乎沒(méi)有哪個(gè)產(chǎn)品不是通過(guò)社會(huì)協(xié)作來(lái)完成的。小到面包，大到汽車(chē)、飛機(jī)。從農(nóng)民種植小麥開(kāi)始，小麥?zhǔn)粘珊筚u(mài)給面粉加工廠，面包加工企業(yè)在流通環(huán)節(jié)買(mǎi)到加工好的面粉，完成面包的加工，加工好的面包再通過(guò)銷(xiāo)售渠道的層層轉(zhuǎn)移，擺上了超市的食品貨架。面包的生產(chǎn)過(guò)程和銷(xiāo)售過(guò)程還比較單一，汽車(chē)、飛機(jī)的制造過(guò)程將涉及到更多企業(yè)的協(xié)作，是更復(fù)雜的供需鏈(網(wǎng))協(xié)作的結(jié)晶。越來(lái)越多的產(chǎn)業(yè)顯示出對(duì)供應(yīng)鏈的依賴(lài)。以汽車(chē)制造為例，今天的汽車(chē)制造已經(jīng)越來(lái)越像1990’s年代的機(jī)算機(jī)制造，對(duì)整車(chē)(機(jī))廠而言，裝配工序已經(jīng)變得很簡(jiǎn)單，有競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵技術(shù)的研究越來(lái)越集中在幾家核心的廠商，有競(jìng)爭(zhēng)力的市場(chǎng)價(jià)格越來(lái)越依賴(lài)于對(duì)供應(yīng)商的管理和對(duì)作業(yè)流程的管理，對(duì)質(zhì)量的管理。

　　美國(guó)著名的物流專(zhuān)家馬丁?克里斯托弗(Martin Christopher)認(rèn)為：21世紀(jì)的競(jìng)爭(zhēng)將是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)。

　　所謂供應(yīng)鏈(Supply Chain)，也有專(zhuān)家叫它供需鏈。它是以市場(chǎng)需求為起點(diǎn)(只接面對(duì)最終消費(fèi)者，研究最終消費(fèi)者究竟需要什么)，以顧客(消費(fèi)者)為中心，將顧客、供貨商、供貨商的供貨商、制造商、分銷(xiāo)商、零售商等環(huán)節(jié)的成員通過(guò)各種不同類(lèi)型的合作方式，形成一條供應(yīng)鏈，為顧客提供合適、合時(shí)、合價(jià)的產(chǎn)品。供應(yīng)鏈的業(yè)務(wù)過(guò)程和操作，可以從工作流程(Work Flow)、實(shí)物流程(Physical Flow)、信息流程(Information Flow)和資金流程(Funds Flow)四個(gè)方面進(jìn)行分析。

　　工作流程即交易與管理工作，是運(yùn)用信息做出決定的過(guò)程。工作流程從消費(fèi)者開(kāi)始，最初的工作包括需求的分析、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)、生產(chǎn)計(jì)劃的制定，然后是商業(yè)和交易的發(fā)生，包括企業(yè)之間訂立合同、承諾交易，還有執(zhí)行方面的事宜，包括從安排生產(chǎn)到辦理進(jìn)出口文件再到落實(shí)銷(xiāo)售的整個(gè)過(guò)程。

　　實(shí)物流程是實(shí)物的交付和轉(zhuǎn)移。包括運(yùn)輸過(guò)程、倉(cāng)庫(kù)的管理、以及包裝分配等。

　　資金流程是收取顧客貨款和清償供應(yīng)商款項(xiàng)的過(guò)程。

　　信息流程包含了信息的收集、處理和分析。信息流程不能簡(jiǎn)單地當(dāng)作是一套計(jì)算機(jī)軟件，在當(dāng)今年代，只是計(jì)算機(jī)軟件更方便作為信息的載體而已。信息流程實(shí)際是供應(yīng)鏈上合作伙伴間的溝通活動(dòng)。信息流程不是孤立存在的，它與供應(yīng)鏈的工作流程、實(shí)物流程、資金流程共存，并把這三個(gè)流程有機(jī)地連接起來(lái)，成為一個(gè)整體。

　　供應(yīng)鏈的信息流程帶動(dòng)工作流程，工作流程決定實(shí)物流程，實(shí)物流程反饋為資金流程。

　　從最初的原材料供應(yīng)到最終的產(chǎn)品到銷(xiāo)售給最終消費(fèi)者的整個(gè)過(guò)程叫做最終供應(yīng)鏈(Ultimate Supply Chain)。復(fù)雜的最終供應(yīng)鏈?zhǔn)接腥舾傻亩温涔��?yīng)鏈(Extended Supply Chain)組成，每段的段落供應(yīng)鏈提供不同的部件或服務(wù)，如汽車(chē)制造的供應(yīng)鏈一定是由若干的段落供應(yīng)鏈所組成的。就每個(gè)企業(yè)個(gè)體來(lái)講，每個(gè)企業(yè)也都是一個(gè)基本的供應(yīng)鏈(Basic Supply Chain)。

　　當(dāng)今的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)演變?yōu)橐粋�(gè)供應(yīng)鏈同另一個(gè)供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)。某一產(chǎn)業(yè)內(nèi)，只能容納3~5家甚至2~3家“通才型”企業(yè)，以其為核心形成該產(chǎn)業(yè)內(nèi)的一條供應(yīng)鏈，這些企業(yè)就成為鏈主。其余成千上萬(wàn)家企業(yè)只能是“專(zhuān)家型”企業(yè)，通過(guò)融入某一個(gè)供應(yīng)鏈中求得發(fā)展，他們被稱(chēng)為節(jié)點(diǎn)企業(yè)。鏈主企業(yè)在供應(yīng)鏈上起著“系統(tǒng)集成”的作用，做供應(yīng)鏈的整合、管理和協(xié)同，也主導(dǎo)分配供應(yīng)鏈上的收益。作為鏈主的企業(yè)通常都是強(qiáng)勢(shì)品牌的擁有者，他們可以是品牌經(jīng)營(yíng)性的，如Nike，可以是研發(fā)制造型的，如聯(lián)想、三星等，可以是流通性的，如沃爾瑪、香港利豐等。作為節(jié)點(diǎn)的企業(yè)只能根據(jù)自己擁有的核心能力和關(guān)鍵資源，找準(zhǔn)自己在價(jià)值鏈中的定位，專(zhuān)注于價(jià)值鏈上的某一環(huán)節(jié)、某一區(qū)段。只有其在核心業(yè)務(wù)上的出色表現(xiàn)，鏈上的其他企業(yè)才愿意與之結(jié)為聯(lián)盟。

　　松散的合作，合作各方缺乏信任，在利益上是“敵對(duì)”的關(guān)系，彼此壓榨，爭(zhēng)取自身的最大價(jià)值，這樣做局部上是優(yōu)化的，整體上未必最佳，加大了供應(yīng)鏈上的溝通的成本，降低了溝通的效率。之間每一單的談判，每一批次的質(zhì)檢都需要投入大量的工作，耗費(fèi)大量的非增值資源。形成穩(wěn)定的合作聯(lián)盟，利益持續(xù)相關(guān)，信任大大加強(qiáng)，減少了許多重復(fù)的談判，減少了很多供應(yīng)鏈上重復(fù)的非增值流程。這樣做，達(dá)到合作伙伴分享利潤(rùn)，實(shí)現(xiàn)多方獲利。

　　所謂供應(yīng)鏈管理(Supply Chain Management, SCM)，就是把生產(chǎn)過(guò)程從原材料和零部件采購(gòu)、運(yùn)輸、加工、分銷(xiāo)直到把產(chǎn)品送到最終消費(fèi)者手中，作為一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的完整鏈條，通過(guò)用現(xiàn)代信息技術(shù)武裝起來(lái)的計(jì)劃、控制和協(xié)調(diào)等經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈的系統(tǒng)優(yōu)化，和他各個(gè)環(huán)節(jié)的高效率的信息交換，達(dá)到成本最低，服務(wù)最好的目的。供應(yīng)鏈管理是一套全新的管理理念，滲透到企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、生產(chǎn)策略、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、財(cái)務(wù)管理、信息系統(tǒng)和人力資源等方面。供應(yīng)鏈管理強(qiáng)調(diào)環(huán)節(jié)與環(huán)節(jié)之間的配合與效率，通過(guò)合作與優(yōu)化流程去創(chuàng)造價(jià)值。

　　一個(gè)產(chǎn)品在市場(chǎng)上參與交易的最終價(jià)格由整個(gè)供應(yīng)鏈上的成本來(lái)決定，有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)指出，現(xiàn)在市場(chǎng)上的工業(yè)產(chǎn)品中，其轉(zhuǎn)型成本只占到總成本的1/4左右，其余3/4是被設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、管理費(fèi)用等吃掉了。以耐克為例，一雙市場(chǎng)售價(jià)100美元的鞋子，其材料成本是15.67美元，直接勞動(dòng)成本2.58美元，管理費(fèi)用4.56美元，工廠利潤(rùn)1.9美元。一目了然，依靠壓縮制造費(fèi)用和控制材料成本對(duì)最終產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力的影響已經(jīng)不大。需要對(duì)供應(yīng)鏈的流程作重新的組合和優(yōu)化，對(duì)供應(yīng)鏈上的資源作重新分配，從而提高供應(yīng)鏈的交易效率，降低供應(yīng)鏈的交易成本，增強(qiáng)供應(yīng)鏈的快速反應(yīng)能力，加速供應(yīng)鏈上的資金流轉(zhuǎn)。

　　所有企業(yè)都具備五項(xiàng)基本活動(dòng)，采購(gòu)、制造、運(yùn)輸、存儲(chǔ)、銷(xiāo)售，其葉可以利用供應(yīng)鏈管理的概念之訂出相應(yīng)的近期和遠(yuǎn)期計(jì)劃。近期計(jì)劃是針對(duì)某一種情況而制定，是具體操作的內(nèi)容，遠(yuǎn)期計(jì)劃則是設(shè)計(jì)整個(gè)企業(yè)的供應(yīng)鏈方案。

　　近期供應(yīng)鏈計(jì)劃時(shí)將如何滿(mǎn)足客戶(hù)這個(gè)需求的答案具體化，使之成為行動(dòng)方案，將供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的工作定義妥當(dāng)，確定各個(gè)環(huán)節(jié)參加的企業(yè)和單位，具體如一個(gè)生產(chǎn)、采購(gòu)或銷(xiāo)售計(jì)劃。

　　遠(yuǎn)期供應(yīng)鏈計(jì)劃時(shí)確立供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)，形成對(duì)應(yīng)的企業(yè)組織架構(gòu)，并規(guī)定各個(gè)流程的操作模式。從戰(zhàn)略層面做出部署，包括如何建立和維持供應(yīng)鏈合作伙伴的合作關(guān)系及合作模式、發(fā)展方向等。

　　如下表做出供應(yīng)鏈近期計(jì)劃與遠(yuǎn)期計(jì)劃的舉例 。

　　供應(yīng)鏈管理離不開(kāi)供應(yīng)鏈上的企業(yè)實(shí)現(xiàn)信息共享，減少信息傳遞成本，減少信息傳遞的失真，減少信息溝通的障礙。信息系統(tǒng)是一個(gè)令每個(gè)環(huán)節(jié)都能獲得決策和運(yùn)作所需的信息，是工作快速完成的工具。依賴(lài)供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)，可以使具體操作自動(dòng)化，資料更準(zhǔn)確，處理更快速，并協(xié)助管理層和業(yè)務(wù)人員完成數(shù)據(jù)分析，制訂和調(diào)整業(yè)務(wù)計(jì)劃。有了信息系統(tǒng)的支撐，跟上市場(chǎng)的反應(yīng)，抓住客戶(hù)的需要，把需要促成為交易，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的收益。如果只有信息化的投入，沒(méi)有客戶(hù)需求的拉動(dòng)，信息化的投入就完全成了運(yùn)營(yíng)的成本，對(duì)企業(yè)沒(méi)有形成任何好處。

　　有專(zhuān)家把供應(yīng)鏈上的合作總結(jié)為三種運(yùn)行模式 ：中心依附型，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合型和共生網(wǎng)絡(luò)型。企業(yè)通過(guò)這三種合作模式可以應(yīng)付不同的商業(yè)環(huán)境和平衡供需之間的相對(duì)優(yōu)劣勢(shì)。

　　中心依附型是以一個(gè)企業(yè)為核心(鏈主企業(yè))，其他企業(yè)則是圍繞在這個(gè)中心的獨(dú)立單元，跟隨這個(gè)中心企業(yè)來(lái)運(yùn)作。這種模式里的鏈主企業(yè)，負(fù)責(zé)整個(gè)供應(yīng)鏈的計(jì)劃和調(diào)控，將這段供應(yīng)鏈上的信息集中收集和發(fā)布。這種模式的供應(yīng)鏈，通常各個(gè)供貨商的談判能力較弱，鏈主企業(yè)主宰著供應(yīng)鏈的運(yùn)行。一些巨大而技術(shù)密集的制造企業(yè)充當(dāng)鏈主的角色，其以產(chǎn)品開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)、銷(xiāo)售和組裝為核心能力，通過(guò)外包大量的零部件生產(chǎn)工序，控制整個(gè)供應(yīng)鏈。

　　強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合型是基于兩家企業(yè)合作模式。兩家企業(yè)，由于在技術(shù)、市場(chǎng)、渠道等方面優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，但又不能單獨(dú)掌握整條供應(yīng)鏈的運(yùn)作，所以組織成戰(zhàn)略聯(lián)盟，明確各自的分工，避免在對(duì)方領(lǐng)域里從事惡性競(jìng)爭(zhēng)。

　　共生網(wǎng)絡(luò)型式有很多相對(duì)獨(dú)立的單元組成的相對(duì)松散、動(dòng)態(tài)化的組織，各個(gè)單位通過(guò)每個(gè)訂單、長(zhǎng)期合作的經(jīng)驗(yàn)而形成一個(gè)鏈網(wǎng)，互相依存，分工合作。共生網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢(shì)是，有很多中小型專(zhuān)門(mén)單位，可提供有彈性和專(zhuān)門(mén)的產(chǎn)品和服務(wù)，以專(zhuān)業(yè)的供應(yīng)鏈管理者作為中介或核心，利用非強(qiáng)制和柔性的管理，即能使整個(gè)供應(yīng)鏈更靈活和敏捷，也能把各個(gè)單位組合起來(lái)，形成規(guī)模，優(yōu)化整個(gè)供應(yīng)鏈的配置。

　　供應(yīng)鏈管理不只是一套軟件系統(tǒng)，而是一套因應(yīng)市場(chǎng)挑戰(zhàn)而形成的企業(yè)管理理論和企業(yè)運(yùn)營(yíng)方法。

來(lái)源：供應(yīng)鏈中國(guó)網(wǎng)