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倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)的三項(xiàng)供應(yīng)鏈技術(shù)

促使供應(yīng)鏈發(fā)生重大演進(jìn)的是三大趨勢(shì)。第一,倉(cāng)儲(chǔ)從業(yè)人員的老齡化以及庫(kù)存管理和最小存貨單位(SKU)多樣化正以逼近極限的速度發(fā)展。這給向零售店及時(shí)配送產(chǎn)品的任務(wù)帶來(lái)了更多挑戰(zhàn)。第二,對(duì)于在供應(yīng)鏈中增加實(shí)時(shí)合作、增加知識(shí)和信息分享機(jī)會(huì)的需求也有所增加。第三,隨著供應(yīng)鏈的運(yùn)營(yíng)越來(lái)越多地呈現(xiàn)實(shí)時(shí)化的趨勢(shì),人們被要求在運(yùn)營(yíng)活動(dòng)進(jìn)行的過(guò)程當(dāng)中“親臨現(xiàn)場(chǎng)”。

在這種背景下,供應(yīng)鏈的管理模式已在新技術(shù)進(jìn)步的影響下發(fā)生了變化。從客戶(hù)關(guān)系管理到庫(kù)存控制和運(yùn)輸,不同行業(yè)的公司都能在這些領(lǐng)域找到最佳供應(yīng)鏈管理解決方案,從而獲得卓越的客戶(hù)滿意度。制造和配送已經(jīng)日益融合為一項(xiàng)業(yè)務(wù)。

1、自動(dòng)貨倉(cāng)

自動(dòng)化一直是精益制造的重要組成部分。目前看來(lái),越來(lái)越多的公司正轉(zhuǎn)而關(guān)注如何將自動(dòng)化有效地應(yīng)用于配送、倉(cāng)儲(chǔ)和物流環(huán)節(jié)。

配送和倉(cāng)儲(chǔ)一直是許多公司的心病。這些公司認(rèn)為這是一個(gè)高成本、低價(jià)值的領(lǐng)域,F(xiàn)在,隨著許多行業(yè)中產(chǎn)品最小存貨單位(SKU)的多樣化,倉(cāng)儲(chǔ)和配送環(huán)節(jié)面臨更多挑戰(zhàn),那就是對(duì)貨物進(jìn)行分揀并將它們按照正確順序堆放在托盤(pán)上,從而為其供貨的零售店實(shí)現(xiàn)最簡(jiǎn)便的備貨流程。而在最小存貨單位急速多樣化發(fā)展的同時(shí),零售店的備貨空間卻保持不變,這使得運(yùn)作管理變得更加復(fù)雜化。另外,與過(guò)去相比大大提升的產(chǎn)品送貨頻率又進(jìn)一步加重了該問(wèn)題。

另一個(gè)自動(dòng)化方案力求提高倉(cāng)庫(kù)內(nèi)各運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)的效率,讓供應(yīng)鏈的下游進(jìn)一步受益。如今的技術(shù)已能夠讓配送中心自動(dòng)“構(gòu)建”最小存貨單元混放托盤(pán),從而提高零售店在卸貨和補(bǔ)貨上架環(huán)節(jié)的效率。

“使用WITRON的自動(dòng)化箱式分揀系統(tǒng),配送中心便可以構(gòu)建一種對(duì)商店而言很方便的托盤(pán),從而為其節(jié)省補(bǔ)貨上架環(huán)節(jié)的時(shí)間以及人力!睂(zhuān)門(mén)提供物流系統(tǒng)解決方案的德國(guó)WITRON公司的高級(jí)工程師德萊爾(Chris DeLisle)說(shuō)。通常,每家零售店都有其獨(dú)特的貨架和走道布局(或“貨架圖”),給他們提供根據(jù)貨架圖定制的托盤(pán)能為其補(bǔ)貨上架環(huán)節(jié)提供極大便利,提高速度和效率。

相關(guān)的倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)使得貨物可按照各零售店的貨架安排,以相應(yīng)的順序進(jìn)行分揀和裝入托盤(pán)。當(dāng)然也有一些實(shí)際的限制,例如不可將蛋類(lèi)放于托盤(pán)底部。除了提供按照零售店貨架順序定制的托盤(pán)外,這項(xiàng)技術(shù)還杜絕了分揀錯(cuò)誤,將裝箱損耗降至最低,并且將訂單托盤(pán)堆碼得更高、更密集,從而提高了出站拖車(chē)容積。

自動(dòng)分揀系統(tǒng)同樣也能解決日漸嚴(yán)重的倉(cāng)庫(kù)勞動(dòng)力問(wèn)題。工人們?nèi)諠u衰老,而加入該行業(yè)的年輕工人卻日漸稀少,難以填補(bǔ)逐步出現(xiàn)的勞動(dòng)力缺口。隨著年齡的增長(zhǎng),工人們對(duì)這高負(fù)荷的體力操作就會(huì)越來(lái)越力不從心。

與此同時(shí),許多年輕的工人正選擇進(jìn)入非勞動(dòng)力密集型行業(yè)。他們也更傾向于流往薪酬更高的地區(qū),選擇對(duì)體力要求更低的工作。

自動(dòng)化分揀系統(tǒng)能大幅減少倉(cāng)庫(kù)中所需的分揀員人數(shù)。既能節(jié)約勞動(dòng)力,又能節(jié)約空間,因此自動(dòng)分揀系統(tǒng)的投資回報(bào)率相當(dāng)高。其他可量化的收益包括減少分揀錯(cuò)誤和拆箱損耗。由于對(duì)訂單托盤(pán)采用了更高、更密集的堆垛方式,運(yùn)輸成本也降下來(lái)了。

自動(dòng)化分揀系統(tǒng)還有助于解決另一個(gè)在食品和飲料行業(yè)存在的供應(yīng)鏈難題:最小存貨單位的多樣化。“消費(fèi)者們需要更多選擇,”德萊爾說(shuō)!斑@將導(dǎo)致產(chǎn)品的多樣化,使傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)難以預(yù)備足夠的分揀空間。自動(dòng)化分揀取消了配送中心中傳統(tǒng)的分揀流水線,從而可在不需增加建筑占地面積或?qū)Ψ謷蕩?lái)消極影響的前提下增添更多的最小存貨單位!

2、云計(jì)算

盡管企業(yè)對(duì)云計(jì)算的看法已經(jīng)改觀,但云計(jì)算一直是供應(yīng)鏈技術(shù)中尚未獲得充分開(kāi)發(fā)的領(lǐng)域。

“兩三年前,我們聽(tīng)到的是有關(guān)數(shù)據(jù)安全和總體控制的疑慮,各公司還在權(quán)衡云計(jì)算的成本/收益比。”Exostar公司安全與協(xié)作解決方案副總裁塔坎提(Vijay Ta kanti)說(shuō)。Exostar是一家涉足航天、國(guó)防和生物制藥/醫(yī)療領(lǐng)域的云計(jì)算服務(wù)提供商!艾F(xiàn)在人們對(duì)云計(jì)算的信心和了解已大大提高,起初的大部分疑慮(除安全方面外)均已煙消云散。”

企業(yè)開(kāi)始將云計(jì)算解決方案應(yīng)用在供應(yīng)鏈中,它們決定采用云計(jì)算以支持部分運(yùn)營(yíng)活動(dòng),努力確保供應(yīng)鏈各結(jié)點(diǎn)及企業(yè)的工作流程與云計(jì)算解決方案能很好地匹配。在安全方面,各公司通常會(huì)尋找信譽(yù)卓著的知名供應(yīng)商。他們還希望其云計(jì)算服務(wù)供應(yīng)商能部署企業(yè)層面的安全措施,同時(shí)提供安全審計(jì)報(bào)告、標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證。

“大多數(shù)公司仍將選擇云計(jì)算服務(wù)供應(yīng)商視為一項(xiàng)與外包有關(guān)的決策。”塔坎提說(shuō),“如果他們能將云計(jì)算視為能以不同方式幫助企業(yè)的一系列解決方案,就能更有效地利用它!崩,企業(yè)可將云計(jì)算應(yīng)用于垂直行業(yè)功能,比如管理外部網(wǎng)絡(luò)上的供應(yīng)商。企業(yè)也可將云計(jì)算視為通過(guò)基礎(chǔ)架構(gòu)服務(wù)(IaaS)協(xié)議快速構(gòu)建IT基礎(chǔ)架構(gòu)的手段。此外,在一年之中的繁忙時(shí)段,企業(yè)可通過(guò)平臺(tái)服務(wù)(PaaS)方式,無(wú)需投入固定資產(chǎn)也能補(bǔ)充IT資源。在IaaS和PaaS上的投入都可以是臨時(shí)性的,這就使得IT無(wú)需對(duì)計(jì)算能力進(jìn)行額外擴(kuò)充,因?yàn)檫@些計(jì)算能力在部分時(shí)間都屬于閑置狀態(tài)。

塔坎提建議各公司 考量其業(yè)務(wù)和IT架構(gòu)中的戰(zhàn)略因素!皩(duì)供應(yīng)鏈的某些領(lǐng)域來(lái)說(shuō),你可能并不愿整合到云計(jì)算中,另外也可能要考慮風(fēng)險(xiǎn)管理,你可能還會(huì)考慮內(nèi)部系統(tǒng)或外部解決方案中哪種能更好地解決這一問(wèn)題。”塔坎提說(shuō),“外包只是云計(jì)算決策的一部分!边@一決策的其他內(nèi)容包括解答企業(yè)采用云計(jì)算方案可能獲得的收益或結(jié)果,云計(jì)算可以實(shí)現(xiàn)僅靠?jī)?nèi)部系統(tǒng)難以實(shí)現(xiàn)的能力。比如,為了開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品與伙伴協(xié)作、在線培訓(xùn)或?yàn)榱送茝V新產(chǎn)品而面向社區(qū)進(jìn)行針對(duì)性的溝通。

“我們的其中一個(gè)客戶(hù)將側(cè)重點(diǎn)定于產(chǎn)品創(chuàng)新上。”塔坎提說(shuō),“這家公司將云計(jì)算作為一種社交網(wǎng)絡(luò)載體使用,從而得以促成所有合作伙伴積極融入產(chǎn)品協(xié)作中。與供應(yīng)鏈的外部供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)相比,這種云計(jì)算應(yīng)用的方式大為不同,非常適合用于產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和管理!绷硪粋(gè)涉及云計(jì)算的領(lǐng)域即為IT產(chǎn)業(yè)中應(yīng)用程序的快速開(kāi)發(fā)。例如,企業(yè)可能想要為其業(yè)務(wù)伙伴或客戶(hù)提供一個(gè)面向互聯(lián)網(wǎng)的門(mén)戶(hù)網(wǎng)站,可對(duì)于內(nèi)部的IT團(tuán)隊(duì)來(lái)說(shuō)這項(xiàng)工作極為耗時(shí)。而云計(jì)算服務(wù)供應(yīng)商常常能快速開(kāi)發(fā)出此類(lèi)門(mén)戶(hù)網(wǎng)站,因?yàn)檫@是大多數(shù)云計(jì)算服務(wù)供應(yīng)商的核心能力之一。這方面的例子包括電子商務(wù)門(mén)戶(hù)網(wǎng)站的快速開(kāi)發(fā)和部署,甚至還包括集團(tuán)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)。

“云計(jì)算會(huì)帶來(lái)許多戰(zhàn)略和運(yùn)營(yíng)上的優(yōu)勢(shì),但轉(zhuǎn)型為云計(jì)算供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)的過(guò)程不可能一蹴而就!彼蔡嵴f(shuō),“這就是為什么我們會(huì)持續(xù)提供支持和工具,讓我們的客戶(hù)可以按照它們適應(yīng)的速度進(jìn)行過(guò)渡工作!

3、耐用型移動(dòng)設(shè)備

倉(cāng)庫(kù)需要的是能夠承受各種環(huán)境條件考驗(yàn)的移動(dòng)設(shè)備,這就讓新的耐用型移動(dòng)設(shè)備技術(shù)成為了倉(cāng)儲(chǔ)和配送行業(yè)的重要技術(shù)投資領(lǐng)域。

“我們可以看到在倉(cāng)庫(kù)以及整個(gè)供應(yīng)鏈上的環(huán)境各不相同,需要具備耐用性和靈活性、能夠經(jīng)受各種不同物理?xiàng)l件考驗(yàn)的移動(dòng)設(shè)備!蹦陀眯鸵苿(dòng)設(shè)備制造商Psion Inc.的銷(xiāo)售副總裁維爾斯(Mike Wills)說(shuō),“設(shè)備投入現(xiàn)場(chǎng)使用后繼續(xù)成為可以擔(dān)當(dāng)重任的通訊設(shè)備,它要為整條供應(yīng)鏈提供高質(zhì)量和及時(shí)的數(shù)據(jù)。這意味著此類(lèi)設(shè)備必須能經(jīng)受住各種考驗(yàn),包括跌落在倉(cāng)庫(kù)中的水泥地上,在冷庫(kù)和常溫環(huán)境中切換時(shí)暴露于劇烈溫差下,以及在戶(hù)外遭遇惡劣天氣。不管在哪里使用,這些設(shè)備都不能出差錯(cuò)!

對(duì)于耐用型移動(dòng)設(shè)備制造商來(lái)說(shuō),這意味著他們?cè)谠O(shè)計(jì)產(chǎn)品時(shí)要盡可能通盤(pán)考慮各種“未知”的環(huán)境因素,并在各種情景下進(jìn)行測(cè)試!拔覀円呀(jīng)掌握了這些設(shè)備的常見(jiàn)故障點(diǎn),我們會(huì)針對(duì)這些方面進(jìn)行設(shè)計(jì)以降低出故障的風(fēng)險(xiǎn)!本S爾斯說(shuō)。

影響移動(dòng)設(shè)備有效性的另一個(gè)方面是通信速度。如今,更多的移動(dòng)設(shè)備正大力發(fā)展其廣域通信能力,以便進(jìn)行實(shí)時(shí)通信。這更加可以大幅提高技術(shù)的投資回報(bào)率。

一家食品和飲料公司擁有一個(gè)往來(lái)于各零售店之間運(yùn)送產(chǎn)品的車(chē)隊(duì)。每輛卡車(chē)每天都會(huì)在路上行駛八至九個(gè)小時(shí),然后在當(dāng)天工作結(jié)束時(shí)將其移動(dòng)設(shè)備中的所有數(shù)據(jù)批量上傳。后來(lái)公司想要能夠使用移動(dòng)設(shè)備實(shí)時(shí)完成任務(wù),甚至在貨物運(yùn)送至每家店鋪的時(shí)候就結(jié)賬!笆褂每稍诟鼜V泛的地理范圍內(nèi)進(jìn)行通信的耐用型移動(dòng)設(shè)備后,這一新的流程終于得以實(shí)現(xiàn)。”維爾斯說(shuō),“公司為此項(xiàng)移動(dòng)技術(shù)投資而設(shè)定的投資回報(bào)率目標(biāo)在八個(gè)月內(nèi)就已經(jīng)達(dá)成!

考慮其他因素

在配送—倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域,勞動(dòng)力和倉(cāng)庫(kù)的整體格局是成本的兩大因素。除了這些,企業(yè)必須將眼光投向倉(cāng)庫(kù)之外,評(píng)估運(yùn)輸成本以及給零售店補(bǔ)貨的流程是否已經(jīng)盡可能地高效。在某些特定的行業(yè)中,在倉(cāng)儲(chǔ)和配送上的優(yōu)劣可以決定整個(gè)公司的成敗!袄纾s貨店行業(yè)的利潤(rùn)率非常薄,”德萊爾說(shuō),“當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)者也提供同樣的產(chǎn)品時(shí),通過(guò)提高配送的效率以降低成本是取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的主要途徑!

這就是為什么企業(yè)在進(jìn)行技術(shù)投資前,需要了解哪些關(guān)鍵因素會(huì)驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。如果你找到了一項(xiàng)可能對(duì)你的業(yè)務(wù)發(fā)揮實(shí)質(zhì)影響的技術(shù),首先要確保它的可靠性和經(jīng)濟(jì)上的可行性。一旦你找到了一家供應(yīng)商,應(yīng)當(dāng)請(qǐng)它提供推薦人,并查看其業(yè)績(jī)。如果可能的話,應(yīng)上門(mén)拜訪這個(gè)供應(yīng)商的其他一些客戶(hù),這樣你就可以親眼看到系統(tǒng)運(yùn)行的狀況并直接與他們進(jìn)行咨詢(xún)。

其次,在與對(duì)方商討合同時(shí),可以考慮添加一個(gè)試用階段或“先試后買(mǎi)”條款。這能讓你在支付巨額資金前,有機(jī)會(huì)在你的實(shí)際環(huán)境中嘗試這項(xiàng)技術(shù),并且判斷該技術(shù)是否能給你的公司帶來(lái)預(yù)期的效果。

最后,你應(yīng)投資于那些已經(jīng)久經(jīng)驗(yàn)證的技術(shù),除非有強(qiáng)大的理由才去選擇最新、最前沿的技術(shù)。如果決定選擇最前沿的技術(shù),則應(yīng)與你的供應(yīng)商進(jìn)行談判以提前獲得額外補(bǔ)貼或者優(yōu)惠,因?yàn)閷?duì)方也能夠因?yàn)樵擁?xiàng)技術(shù)的盡早推廣而受益匪淺。

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