隨著電子商務(wù)業(yè)務(wù)平臺的日趨成熟，生鮮農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)及其城市宅配也逐漸成為人們所接受的消費(fèi)模式。目前，生鮮農(nóng)產(chǎn)品在線購買并以宅配方式運(yùn)輸在日本、美國、澳大利亞等國家發(fā)展迅速。截止至2010年，日本的生鮮農(nóng)產(chǎn)品宅配業(yè)務(wù)已經(jīng)超越消費(fèi)者的團(tuán)購業(yè)務(wù)。在美國，亞馬遜從2007年開始陸續(xù)在多個城市開展名為“Amazon Fresh”的生鮮宅配服務(wù)。而我國的生鮮農(nóng)產(chǎn)品城市宅配起步于2006年，諸多電商和物流企業(yè)近年來都在積極開拓這一市場。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)表明，至2020年，我國生鮮電商市場規(guī)模將達(dá)到3，200億，冷鏈部分占比約為30%，規(guī)模超過1，000億。生鮮農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)量和流通量的逐年增加，使得全社會對生鮮農(nóng)產(chǎn)品的安全和品質(zhì)提出了更高的要求。加強(qiáng)冷鏈技術(shù)研發(fā)，對于加快發(fā)展生鮮農(nóng)產(chǎn)品城市宅配，提高農(nóng)民收入具有重要意義。本文擬圍繞生鮮農(nóng)產(chǎn)品城市宅配的3個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對所涉及相關(guān)技術(shù)進(jìn)展進(jìn)行歸納與總結(jié)，以期為我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品城市宅配中冷鏈運(yùn)輸及其相關(guān)技術(shù)分析提供一定參考。
一、生鮮農(nóng)產(chǎn)品城市宅配
“宅配”一詞起源于日本，即“配送到家”的意思。生鮮農(nóng)產(chǎn)品城市宅配是指通過電子商務(wù)的手段實(shí)現(xiàn)“農(nóng)戶—生鮮電商—消費(fèi)者”的“從產(chǎn)地到餐桌”的直線經(jīng)營模式。據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國網(wǎng)民數(shù)量達(dá)到2.71億人，可見生鮮農(nóng)產(chǎn)品城市宅配未來的市場潛力巨大。但目前生鮮農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)仍存在許多難以逾越的發(fā)展障礙，特別是生鮮農(nóng)產(chǎn)品城市宅配對配送條件要求很高，與之相關(guān)的諸多關(guān)鍵技術(shù)有待進(jìn)一步完善和推廣。
二、生鮮農(nóng)產(chǎn)品城市宅配的關(guān)鍵環(huán)節(jié)及其發(fā)展?fàn)顩r
一般認(rèn)為，生鮮農(nóng)產(chǎn)品城市宅配包含電商倉儲保鮮、城市運(yùn)輸配送以及宅配信息化3 個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。目前，各個環(huán)節(jié)初步形成了較為完善的技術(shù)體系，為生鮮農(nóng)產(chǎn)品城市宅配提供了技術(shù)保障。
（一）、倉儲保鮮環(huán)節(jié)
倉儲保鮮環(huán)節(jié)是生鮮農(nóng)產(chǎn)品城市宅配的首要環(huán)節(jié)，對保障生鮮農(nóng)產(chǎn)品在配送前的品質(zhì)、價值有重要作用。目前倉儲保鮮技術(shù)正在向以冷庫控溫為主，以氣調(diào)、保鮮劑、保鮮包裝等做輔助手段的綜合保鮮技術(shù)發(fā)展。微凍技術(shù)、冰溫技術(shù)等保鮮新技術(shù)也有望在生鮮農(nóng)產(chǎn)品城市宅配中得到推廣和應(yīng)用。
1、冷庫技術(shù)
冷庫是維持生鮮農(nóng)產(chǎn)品低溫環(huán)境的基礎(chǔ)設(shè)施，是倉儲保鮮環(huán)節(jié)的核心。生鮮農(nóng)產(chǎn)品城市宅配具有小批量、多品種、高成本、高品質(zhì)的特點(diǎn)，與此相適應(yīng)，城市宅配的中的冷庫技術(shù)應(yīng)向多溫區(qū)冷庫、微型冷庫、氣調(diào)庫、可移動式小冷庫、自動化冷庫、節(jié)能冷庫等方向發(fā)展。近些年，隨著各行業(yè)對節(jié)能和安全要求的提高，諸多研究團(tuán)隊(duì)和公司對冷庫的保溫隔熱材料以及制冷劑的選用進(jìn)行了廣泛研究。也有學(xué)者和研究團(tuán)隊(duì)從冷庫優(yōu)化運(yùn)行管理角度出發(fā)，對現(xiàn)有冷庫實(shí)行節(jié)能增效的管理模式進(jìn)行研究。在歐盟開發(fā)的知識產(chǎn)權(quán)項(xiàng)目Frisbee中，提出了一種全新的技術(shù)方案來降低冷庫的能耗成本。如圖1所示，該方法綜合考慮了天氣預(yù)測、貨物流通次數(shù)、開關(guān)門次數(shù)、能源價格及可利用性、冷庫儲藏能力、技術(shù)限制等因素，運(yùn)用科學(xué)的評估預(yù)測方法，獲得未來24 h內(nèi)最佳的冷庫運(yùn)行方案，極大地提高了冷庫的節(jié)能效果。這對于提升生鮮農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì)、降低生鮮農(nóng)產(chǎn)品城市宅配的運(yùn)行成本，起到了重要作用。
圖1 Frisbee項(xiàng)目中的冷庫節(jié)能運(yùn)行方案
2、氣調(diào)包裝保鮮技術(shù)
氣調(diào)包裝保鮮技術(shù)是采用復(fù)合保鮮氣體置換包裝盒內(nèi)的氣體，使得果蔬置于一個不利于自身新陳代謝且抑制細(xì)菌生長繁衍的環(huán)境，從而提高食品品質(zhì)的保鮮技術(shù)。氣調(diào)包裝保鮮技術(shù)能保證新鮮果蔬的原汁原味以及肉類的色澤和鮮嫩，滿足了生鮮農(nóng)產(chǎn)品城市宅配中顧客對高品質(zhì)食品的要求。氣調(diào)包裝保鮮技術(shù)從20世紀(jì)70年代開始在歐美的商業(yè)市場上應(yīng)用于生鮮肉、水產(chǎn)品、蔬菜、水果及其他家庭即食食品的保鮮，而在我國還主要應(yīng)用于對接大型超市的銷售環(huán)節(jié)。目前，有企業(yè)已將氣調(diào)包裝保鮮技術(shù)成功應(yīng)用到醬鴨的常溫保鮮中，彌補(bǔ)了傳統(tǒng)的高溫殺菌造成的肉質(zhì)下降以及低溫殺菌不徹底的缺點(diǎn)。在不改變其原有風(fēng)味的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)了常溫保鮮2天的效果。氣調(diào)包裝保鮮膜及其相關(guān)設(shè)備的研發(fā)將是今后研究的重點(diǎn)，該技術(shù)與微凍技術(shù)、預(yù)冷保鮮技術(shù)的有機(jī)結(jié)合，也會成為推動生鮮農(nóng)產(chǎn)品城市宅配發(fā)展的重要技術(shù)。
3、冰溫保鮮技術(shù)
冰溫保鮮技術(shù)是將農(nóng)產(chǎn)品置于0 ℃以下至凍結(jié)點(diǎn)以上的未凍結(jié)溫度區(qū)域進(jìn)行貯藏的方法。該方法的研究始于20世紀(jì)70年代，是繼冷藏和氣調(diào)貯藏之后的第三代保鮮技術(shù)。目前，冰溫保鮮技術(shù)在日本、美國和韓國等一些國家得到了迅速發(fā)展，并在此基礎(chǔ)上研發(fā)了超冰溫技術(shù)、冰膜貯藏技術(shù)。
（二）、運(yùn)輸配送環(huán)節(jié)
運(yùn)輸配送環(huán)節(jié)是生鮮農(nóng)產(chǎn)品城市宅配的核心環(huán)節(jié)。目前我國果蔬、肉類、水產(chǎn)品流通損失率分別達(dá)到20%~30%、12%、15%，而發(fā)達(dá)國家果蔬損失率則控制在5%以下。加強(qiáng)對運(yùn)輸配送環(huán)節(jié)中冷鏈技術(shù)的投入，研發(fā)先進(jìn)的冷藏車技術(shù)、宅配箱技術(shù)、多溫共配技術(shù)以及智能終端自提技術(shù)，是防止“斷鏈”、保證農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)的關(guān)鍵。
1、冷藏車技術(shù)
冷藏車為保證生鮮農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì)提供了硬件保障。近年來，我國的冷藏車市場發(fā)展迅速，2012年實(shí)現(xiàn)50%的增長，市場規(guī)模從2005年的不足5，000輛增加至30，000輛左右。目前，城市宅配專用冷藏車正向功能多樣化、技術(shù)含量高、節(jié)能環(huán)保、自動監(jiān)控等方向發(fā)展。多溫區(qū)冷藏車、太陽能冷藏車在生鮮農(nóng)產(chǎn)品城市宅配中的應(yīng)用進(jìn)一步推動了冷藏車技術(shù)的發(fā)展。
2、蓄冷式多溫共配技術(shù)
蓄冷式多溫共配系統(tǒng)是指利用蓄冷技術(shù)提供一種裝載不同品溫食品的蓄冷保溫柜，并將其置入普通貨車配送的技術(shù)。其優(yōu)點(diǎn)在于能夠?qū)崿F(xiàn)同時混裝不同品溫的食品進(jìn)行配送，交接方便迅速，避免了傳統(tǒng)冷藏車開關(guān)門對貨物品質(zhì)的影響，適用于生鮮農(nóng)產(chǎn)品城市宅配小批量、多品種的特點(diǎn)。蓄冷式多溫共配技術(shù)無需機(jī)械制冷，降低了初置成本，與傳統(tǒng)冷凍車相比，實(shí)現(xiàn)節(jié)能40%以上，降低油耗12%左右。目前，多溫共配技術(shù)已在臺灣地區(qū)得到了廣泛應(yīng)用。預(yù)計(jì)未來幾年內(nèi)，蓄冷式多溫共配將成為生鮮農(nóng)產(chǎn)品城市宅配中的主要配送模式。
3、宅配保溫箱技術(shù)
保溫箱是20世紀(jì)80年代初期在發(fā)達(dá)國家發(fā)展起來的一種高效物流技術(shù)裝備，其優(yōu)良的保溫性以及靈活的配載形式能夠滿足生鮮農(nóng)產(chǎn)品城市宅配“門對門”的物流要求。按照原理可將其分為機(jī)械式制冷保溫箱和蓄冷式保溫箱。機(jī)械式制冷保溫箱類似于一個可移動冰箱，其可控性好，但成本較高。蓄冷式保溫箱靠內(nèi)部的蓄冷劑制冷，成本低廉，在生鮮農(nóng)產(chǎn)品城市宅配中有更廣泛的應(yīng)用前景。不過，本課題組對目前農(nóng)產(chǎn)品冷鏈宅配保溫箱的實(shí)地調(diào)查研究中發(fā)現(xiàn)：諸多企業(yè)缺乏對宅配保溫箱的技術(shù)性研究。圖2是對某型號宅配保溫箱在宅配過程中的溫度變化情況進(jìn)行實(shí)地調(diào)研的結(jié)果。從圖中可以看出，放置在普通冷藏車中的保溫箱箱體內(nèi)部的溫度在初始3 h內(nèi)逐漸下降至10 ℃，但隨著保溫箱外部環(huán)境的升高，箱體內(nèi)部的溫度又逐漸上升至12 ℃以上。究其原因，一是蓄冷材料本身的物性和質(zhì)量不能保證保溫箱中始終維持所需的溫度條件；二是冰袋的隨意布置也無法達(dá)到最佳的傳熱效果。
因此，宅配保溫箱中冰袋的布置和冷板的配裝還需要規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，才可以保證食品安全。
圖2 保溫箱內(nèi)部及外部的溫度變化
4、智能終端自提柜
生鮮自提柜是指能夠?qū)崿F(xiàn)對生鮮農(nóng)產(chǎn)品的識別、暫存、監(jiān)控和管理，同時還具有多個獨(dú)立的制冷單元的智能設(shè)備。這是近兩年興起的一種生鮮農(nóng)產(chǎn)品終端配送模式。客戶下單后，配送人員將生鮮農(nóng)產(chǎn)品送到顧客就近的生鮮自提柜，客戶通過獨(dú)立的動態(tài)密碼即可在任意時間提取訂購的生鮮產(chǎn)品，解決了生鮮農(nóng)產(chǎn)品城市宅配終端因無人簽收導(dǎo)致的二次配送等難題。目前，通過快遞自提方式來解決電商宅配問題，已經(jīng)在境外普及開來。宅配自提柜的推廣應(yīng)用，在減輕農(nóng)產(chǎn)品電商的配送壓力的同時，提升了顧客對生鮮農(nóng)產(chǎn)品城市宅配的滿意度。
（三）、生鮮農(nóng)產(chǎn)品城市宅配信息化技術(shù)
隨著信息化技術(shù)的快速發(fā)展，食品追溯系統(tǒng)已成為食品安全監(jiān)管的最有效手段之一。宅配信息化技術(shù)以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)作為平臺，集合了射頻識別技術(shù)(RFID)、無線傳感器網(wǎng)絡(luò)(WSN)、全球定位系統(tǒng)(GPS)、地理信息系統(tǒng)(GIS)等，實(shí)現(xiàn)了對生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送過程以及食品品質(zhì)的全程實(shí)時監(jiān)控。目前，RFID技術(shù)以及WSN技術(shù)在生鮮農(nóng)產(chǎn)品城市宅配追溯系統(tǒng)中的應(yīng)用最為廣泛。WSN技術(shù)能夠?qū)崟r監(jiān)測農(nóng)產(chǎn)品所處環(huán)境的溫度和濕度等參數(shù)，RFID技術(shù)則能夠?qū)崿F(xiàn)對生鮮農(nóng)產(chǎn)品整個配送過程中的品質(zhì)監(jiān)控。將兩種技術(shù)結(jié)合起來可以實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的智能化跟蹤和追溯。但是，成本仍是制約生鮮農(nóng)產(chǎn)品城市宅配信息化發(fā)展的主要因素。
因此，開發(fā)更為高效、低成本的生鮮農(nóng)產(chǎn)品城市宅配追溯系統(tǒng)，將是未來的主要發(fā)展方向。
三、結(jié)論
近年來，我國的生鮮農(nóng)產(chǎn)品城市宅配市場規(guī)模正在急劇增大，宅配體系的建設(shè)也在不斷完善。冷鏈技術(shù)是提高農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)和發(fā)展生鮮農(nóng)產(chǎn)品城市宅配的關(guān)鍵。保證全程冷鏈，實(shí)現(xiàn)配送過程中的信息化監(jiān)控，是目前生鮮農(nóng)產(chǎn)品城市宅配急需解決的問題。與此同時，研發(fā)高效率、低成本的生鮮農(nóng)產(chǎn)品城市宅配冷鏈新技術(shù)，是將來發(fā)展生鮮農(nóng)產(chǎn)品城市宅配的主要任務(wù)。
