據(jù)交通部網(wǎng)站消息，為進(jìn)一步加快多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展，構(gòu)建高效順暢的多式聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)，經(jīng)國務(wù)院同意，交通運(yùn)輸部等十八個部門發(fā)布關(guān)于進(jìn)一步鼓勵開展多式聯(lián)運(yùn)工作的通知。通知強(qiáng)調(diào)，大力發(fā)展集裝箱多式聯(lián)運(yùn)，加快推進(jìn)鐵路貨物集裝化、零散貨物快運(yùn)化運(yùn)輸，積極拓展市場交易、倉儲配送、流通加工、金融結(jié)算等配套服務(wù)功能。毫無疑問，冷鏈運(yùn)輸作為多式聯(lián)運(yùn)物流業(yè)的一大分支、當(dāng)下發(fā)展的黃金板塊，再度受到重視。
發(fā)展之需
在過去的2016年，冷鏈物流的熱度一直居高不下。以冷庫、冷柜、冷藏車、冷藏箱為代表的各類設(shè)備廣泛應(yīng)用于各個行業(yè)，涉及食品、藥品、生物科技等領(lǐng)域。伴隨著食品工業(yè)的發(fā)展，它躥紅的速度也在急劇加快，從冷凍食品、果蔬加工、凈菜入市、生鮮電商到跨境貿(mào)易，制冷設(shè)備在現(xiàn)代生產(chǎn)生活中扮演著越來越重要的角色，甚至是無法替代的角色。
但是，結(jié)合2016年食品領(lǐng)域冷凍產(chǎn)品相關(guān)的市場行情來看，冷鏈物流短板成為了行業(yè)成長、地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的絆腳石。以生鮮電商為例，2016年“寒流”不止，天天果園、易鮮生等品牌企業(yè)都受冷鏈之縛，也在謀劃冷鏈網(wǎng)絡(luò)的籌建。而在凈菜領(lǐng)域，青年菜君也遭受重創(chuàng)，凈菜生意一度被“不行”咒語加身。而綜合這些情況，業(yè)內(nèi)專業(yè)分析無不把視點(diǎn)投向冷鏈物流，“得冷鏈物流者得天下”也成為行業(yè)默認(rèn)的規(guī)則。
好在人們已經(jīng)意識到，冷鏈物流設(shè)施建設(shè)是現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展的救命稻草之一，于是各省、市、自治區(qū)都在積極增持儲存能力。中小型冷庫建設(shè)數(shù)量增幅明顯，市區(qū)內(nèi)部冷鏈輸送網(wǎng)絡(luò)完善加快，外賣配送業(yè)務(wù)納入冷藏運(yùn)輸條件考察，這些新的關(guān)注點(diǎn)，進(jìn)一步推動了冷鏈物流能力的增長和末端業(yè)務(wù)的深入滲透。此外，以京東、沃爾瑪為代表的大型企業(yè)都在自建冷鏈物流體系，為線上線下業(yè)務(wù)聯(lián)通打通“最后一公里”。
發(fā)展之難
冷鏈物流需要之廣泛、需要之急迫為生產(chǎn)者所見，而發(fā)展難度也讓人望而興嘆。在這種艱難中，感受最為明顯的當(dāng)屬中小食品企業(yè)。首先，自建冷鏈體系資金投入大、技術(shù)要求高、后期收效周期長風(fēng)險大，而且還存在分布范圍、冷藏能力等多方面的疑問，中小企業(yè)在自身實(shí)力不強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)鏈尚未完善、資金技術(shù)后備力不足等狀況，完全沒有信心去嘗試自建冷鏈，承擔(dān)“飄搖”之險。其次，不少企業(yè)選用第三方冷鏈企業(yè)，這也是最新涌起的新興產(chǎn)業(yè)，目前常見的有冷庫出租、配合冷藏配送等。但是由于第三冷鏈行業(yè)處于發(fā)展的初期階段，業(yè)內(nèi)規(guī)范尚未形成，相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)仍有待設(shè)立，目前存在著許多的問題，例如冷庫貨物私自處理、冷藏設(shè)備檢修不及時造成損失等。
自建體系或者利用第三方資源都不安心的情況下，中小食品企業(yè)正處于干著急的狀態(tài)。時下，互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展迅猛，在線業(yè)務(wù)呈燎原之勢，網(wǎng)絡(luò)電商、跨境交易讓人們享受生活便利，也讓一線經(jīng)銷商賺得金銀滿缽，而線下零售業(yè)務(wù)面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。在消費(fèi)升級、供給側(cè)改革等新趨勢、新方向，食品生產(chǎn)端也在發(fā)生變化，這一切都在要求生產(chǎn)者、經(jīng)銷商融入互聯(lián)網(wǎng)的洪流之中。
發(fā)展之利
冷鏈需求之大、建設(shè)之難不僅僅只是被生產(chǎn)者、運(yùn)營者看到，也在被國家重視。2016年，山東、河南、重慶、寧波、新疆、河北、廣東、四川、青海、寧夏等十個省市將獲得數(shù)億元中央財政資金支持用于發(fā)展冷鏈物流產(chǎn)業(yè)。國家領(lǐng)導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)人在政府工作會議中多次強(qiáng)調(diào)完善我國物流體系建設(shè)、增強(qiáng)冷鏈運(yùn)輸能力等發(fā)展方向。近日，18部門發(fā)布鼓勵開展多式聯(lián)運(yùn)工作的通知，進(jìn)一步為冷鏈物流行業(yè)增添動力。
在新的時期，更需要審時度勢，利用優(yōu)勢資源和有利條件補(bǔ)齊短板。首先，制冷設(shè)備制造行業(yè)需要抓住政策契機(jī)，保障冷鏈物流建設(shè)供應(yīng)端的產(chǎn)品供應(yīng)、質(zhì)量品質(zhì)，同時以科技和經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)，加緊新產(chǎn)品推出和綜合能力優(yōu)化。另一方面，制冷設(shè)備產(chǎn)業(yè)需要推動行業(yè)服務(wù)體系、運(yùn)營規(guī)則建立，把握好第三方物流發(fā)展的巨大機(jī)遇，為我國物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的大局貢獻(xiàn)力量。最后，食品生產(chǎn)企業(yè)當(dāng)認(rèn)清新趨勢、新潮流，積極擁抱改變，充分利用冷鏈物流設(shè)備帶來的新動力。
來源：中國食品機(jī)械設(shè)備網(wǎng)
