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全國(guó)三大冷鏈平臺(tái)模式 誰能引領(lǐng)互聯(lián)網(wǎng)物流新浪潮

  我國(guó)的冷鏈物流與發(fā)達(dá)國(guó)家還存在明顯的差距,除本身基礎(chǔ)設(shè)備設(shè)施落后之外,小而散是整個(gè)冷鏈行業(yè)現(xiàn)狀。冷鏈的下一步該如何走?且先來看看現(xiàn)今的三大冷鏈平臺(tái)模式。
 
  模式一:傳統(tǒng)物流巨頭
 
  代表企業(yè):順豐冷運(yùn)、海航冷鏈
 
  主要特點(diǎn):自建物流體系,冷倉、干線、城配都是自己經(jīng)營(yíng),服務(wù)好、安全系數(shù)高。
 
  順豐冷運(yùn)
 
  2014年11月順豐速運(yùn)推出順豐冷運(yùn),依托順豐強(qiáng)大的空中地面運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、冷鏈倉儲(chǔ)運(yùn)輸實(shí)力、專業(yè)的溫控技術(shù)以及先進(jìn)的系統(tǒng)管理能力,為生鮮食品、醫(yī)藥行業(yè)客戶提供專業(yè)、高效、定制的綜合供應(yīng)鏈解決方案。目前順豐已擁有63座專業(yè)食品冷倉、2座醫(yī)藥冷倉,38架自有全貨機(jī),871輛自有冷鏈車,1萬余量外掛冷鏈車,覆蓋冷運(yùn)到家(城配)、冷運(yùn)零擔(dān)、冷運(yùn)專車(整車)、冷運(yùn)倉儲(chǔ)、醫(yī)藥配送全方面的冷鏈運(yùn)輸服務(wù)。
 
  海航冷鏈
 
  海航冷鏈成立于1997年,依托海航集團(tuán)產(chǎn)業(yè)集群的優(yōu)勢(shì),進(jìn)行產(chǎn)業(yè)投資與資源整合。海航旗下北京海航華日飛天物流有限公司專注發(fā)展第三方冷鏈物流業(yè)務(wù),海航速運(yùn)(北京)有限責(zé)任公司為海航物流旗下航空物流綜合解決方案提供商。海航冷鏈計(jì)劃在未來2到3年內(nèi)構(gòu)建以北上廣為核心的全國(guó)性冷鏈物流中心布局,通過海航冷鏈云倉服務(wù)平臺(tái)實(shí)時(shí)共享倉儲(chǔ)信息,實(shí)現(xiàn)醫(yī)藥、產(chǎn)地、保鮮各型倉庫按需分配,為客戶提供最佳倉儲(chǔ)解決方案。
 
  模式二:共享模式平臺(tái)眾包
 
  代表企業(yè):馬力冷運(yùn)、小碼大眾
 
  主要特點(diǎn):采用平臺(tái)眾包的方式,自己沒有車輛,通過整合其他中小型物流公司的運(yùn)力來實(shí)現(xiàn)配送。這種模式下車、貨匹配速度快,性價(jià)比高。
 
  馬力冷運(yùn)
 
  馬力冷運(yùn)基于之前在冷鏈供應(yīng)鏈?zhǔn)嗄甑慕?jīng)驗(yàn)應(yīng)運(yùn)而生,以互聯(lián)網(wǎng)+共享經(jīng)濟(jì)的模式,通過整合各中小型冷鏈物流企業(yè)運(yùn)力和各城市節(jié)點(diǎn)資源,建立全國(guó)完善的冷鏈干線運(yùn)輸大數(shù)據(jù)庫,運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)加上對(duì)冷鏈車輛和貨主進(jìn)行高效匹配,線下專業(yè)客服全程監(jiān)控跟進(jìn),為全國(guó)冷鏈貨物生產(chǎn)、加工、貿(mào)易等企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)高效的冷鏈運(yùn)輸服務(wù),幫助貨主提高發(fā)貨效率、降低運(yùn)輸成本、保障運(yùn)輸安全。同時(shí)平臺(tái)與太平洋保險(xiǎn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,為馬力冷運(yùn)平臺(tái)上的客戶提供每車20萬貨值保障。目前馬力冷運(yùn)已與全國(guó)范圍內(nèi)500余家物流公司合作,線上車輛3萬余臺(tái),是目前覆蓋范圍較大的冷鏈物流干線運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。
 
  小碼大眾
 
  小碼大眾已經(jīng)鏈接餐廳供應(yīng)商8000余家,實(shí)際轉(zhuǎn)化1400多家,同時(shí)打通了華東各個(gè)地市及縣級(jí)門店配送服務(wù),解決客戶多批次、小批量的冷鏈零擔(dān)配送難題,并用科技手段鏈接5000多輛冷鏈車,客戶可以一鍵叫車,滿足整車服務(wù),同時(shí)也向客戶提供倉儲(chǔ)服務(wù)、供應(yīng)鏈金融服務(wù),全方位滿足客戶生意需求。2017年小碼大眾在共配的基礎(chǔ)上,幫助中間商對(duì)接更多的源頭食材企業(yè),實(shí)現(xiàn)“華東冷鏈全網(wǎng)、集采云倉共配”的全方位供應(yīng)鏈服務(wù)。
 
  模式三:供應(yīng)鏈服務(wù)商
 
  代表企業(yè):九曳
 
  主要特點(diǎn):主要以項(xiàng)目合作的方式開展業(yè)務(wù),全程負(fù)責(zé)相關(guān)合作項(xiàng)目的干線運(yùn)輸、冷倉倉儲(chǔ)分揀、城市配送,能夠解決相關(guān)項(xiàng)目的痛點(diǎn)。
 
  九曳
 
  九曳供應(yīng)鏈主要為客戶提供全國(guó)生鮮倉儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)服務(wù)、提供基于全國(guó)分倉的生鮮宅配服務(wù)、提供生鮮零擔(dān)運(yùn)輸服務(wù)、提供保鮮及包裝的冷鏈物流一體化解決方案,通過先進(jìn)的物流技術(shù)和高效的運(yùn)營(yíng)為生鮮電商提供柔性生鮮供應(yīng)鏈服務(wù)。目前九曳供應(yīng)鏈已開通13個(gè)生鮮集散中心,生鮮宅配服務(wù)已覆蓋268個(gè)大小城市,已服務(wù)客戶上百家,涵蓋了海鮮水產(chǎn)、牛羊肉類、果蔬、鮮奶、鮮花、紅酒等所有低溫品類。
 
  三種不同模式三個(gè)不同的發(fā)展方向,隨著近期國(guó)務(wù)院辦公廳近日印發(fā)《關(guān)于加快發(fā)展冷鏈物流保障食品安全促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)的意見》來全面部署推動(dòng)冷鏈物流行業(yè)健康發(fā)展。這無異于給本身已潛力巨大的冷鏈行業(yè)送來了一個(gè)“大禮包”!兑庖姟分兄赋龃罅Πl(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”冷鏈物流,整合產(chǎn)品、冷庫、冷藏運(yùn)輸車輛等資源,構(gòu)建“產(chǎn)品+冷鏈設(shè)施+服務(wù)”信息平臺(tái)。力爭(zhēng)在3年內(nèi)培育出一批技術(shù)先進(jìn)、運(yùn)作規(guī)范、核心競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的專業(yè)化規(guī)模化冷鏈物流企業(yè)。你更看好哪個(gè)方向?讓我們拭目以待!

  來源:商業(yè)電訊

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