冷鏈物流競爭日趨白熱化

　　近日有消息稱，在煙臺機場，專程運送當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn)大櫻桃的飛機逐漸多了起來。開通這些“櫻桃專機”的是包括京東、順豐在內(nèi)的國內(nèi)幾家電商巨頭。這些新鮮的櫻桃通過航空運輸，基本當(dāng)天或次日就能到達(dá)北京、上海等城市居民的家中。在業(yè)內(nèi)人士看來，“櫻桃專機”頻現(xiàn)，預(yù)示著冷鏈物流市場正在展開一場新的拼殺。

　　隨著經(jīng)濟發(fā)展和人們生活水平日益提高，我國生鮮電商市場正處于高速發(fā)展期，受資本熱捧，生鮮電商不斷完善產(chǎn)業(yè)鏈條的各個環(huán)節(jié)，市場表現(xiàn)強勁。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2016年中國生鮮電商市場交易規(guī)模達(dá)到913.9億元人民幣，同比增長68.6%。機構(gòu)預(yù)計，到2020年冷鏈物流市場規(guī)模有望達(dá)到4000億元。

　　目前，生鮮電商的“最后一公里”配送已成為行業(yè)發(fā)展關(guān)鍵環(huán)節(jié)，這使得很多物流企業(yè)虎視眈眈。早在2013年，順豐就開始了在冷鏈物流領(lǐng)域的布局。根據(jù)順豐公布的數(shù)據(jù)，順豐控股冷運網(wǎng)絡(luò)目前已覆蓋56城市及周邊區(qū)域，服務(wù)業(yè)務(wù)覆蓋食品、醫(yī)藥行業(yè)生產(chǎn)、電商、經(jīng)銷、零售等多個領(lǐng)域。無獨有偶，今年4月，中國郵政速遞物流股份有限公司在山東煙臺發(fā)布櫻桃寄遞行業(yè)解決方案，在山東、遼寧、甘肅、陜西、河北、山西等6省聯(lián)動，投入8架郵航櫻桃專機，全國200多個城市可實現(xiàn)次日達(dá)。

　　中國農(nóng)業(yè)科學(xué)院果樹研究所主任王文輝認(rèn)為，發(fā)展生鮮電商，首先產(chǎn)品質(zhì)量要過硬，其次要打造差異化和個性化的服務(wù)需求，提高產(chǎn)品溢價，降低物流成本，提高和完善包裝、保鮮技術(shù)。也有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，要更好地降低冷鏈物流配送成本，倉庫管理、運輸管理、溫控監(jiān)管、定位管理等每一個過程都要借助更為先進(jìn)的信息技術(shù)，以幫助生鮮電商實現(xiàn)安全可追溯、質(zhì)量可監(jiān)控�？梢酝ㄟ^借助大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的運用實現(xiàn)冷鏈物流的智能化，從而大幅提升冷鏈物流配送的效率，并對整個冷鏈物流配送進(jìn)行有效把控。

　　來源：網(wǎng)易