冷庫(kù)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀以及發(fā)展趨勢(shì)

　　1、我國(guó)冷庫(kù)年度發(fā)展總量

　　2008年，北京奧運(yùn)會(huì)把冷鏈物流推向高峰。一時(shí)間冷鏈概念騰云駕霧，冷庫(kù)如雨后春筍遍地開(kāi)花。冷鏈就像脫了韁的野馬，瘋狂奔跑，一批賭馬人讓冷鏈火上澆油，大江南北、各行各業(yè)都在談?wù)摶蚴窃囁�冷鏈，冷鏈瞬間高速升溫。據(jù)中冷聯(lián)盟發(fā)布的《全國(guó)冷鏈物流企業(yè)分布圖》統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，冷庫(kù)容量也從2008年的850萬(wàn)噸保有量，增長(zhǎng)到2017年的3609.5598萬(wàn)噸，增長(zhǎng)率達(dá)325%。

　　2、我國(guó)冷庫(kù)容量增速領(lǐng)先

　　在2006年到2016年這11年間，全球冷庫(kù)總?cè)萘繌?.62億立方米，一舉增長(zhǎng)到了8.25億立方米，增長(zhǎng)率達(dá)409%。其中，在2016年，我國(guó)冷庫(kù)容量達(dá)1億立方米，相較于2014年，復(fù)合增長(zhǎng)率為19%。

　　3、我國(guó)冷庫(kù)容量躋身全球前三

　　2016年，全球國(guó)家冷庫(kù)總量排名前三位分別為：印度、美國(guó)及中國(guó)，并且，我國(guó)冷庫(kù)容量突破1億立方米，總量已接近美國(guó)水平，但是，人均冷庫(kù)擁有量偏低，僅為美國(guó)的1/5。

　　4、行業(yè)“兩重”、“兩輕”現(xiàn)象突出

　　兩重”、“兩輕”，主要表現(xiàn)為重建設(shè)、重?cái)?shù)量，輕運(yùn)營(yíng)、輕管理，使得冷庫(kù)的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、生態(tài)效益不明顯。

　　5、我國(guó)冷庫(kù)分布嚴(yán)重失衡

　　據(jù)中冷聯(lián)盟調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，華東、華中、華南、華北四大區(qū)冷庫(kù)占比超過(guò)86%，冷庫(kù)主要集中在沿海地區(qū)，西部、北部地區(qū)冷庫(kù)嚴(yán)重不足。

　　6、冷庫(kù)溫區(qū)失衡、建筑結(jié)構(gòu)土建最多、液氨冷庫(kù)最多

　　據(jù)中冷聯(lián)盟研究數(shù)據(jù)顯示，目前，我國(guó)低溫庫(kù)占比71.8%，中溫庫(kù)占比12.7%，高溫庫(kù)占比10.5%，可以看出，從冷庫(kù)溫區(qū)結(jié)構(gòu)上來(lái)看，供需失衡的現(xiàn)象比較明顯。從冷庫(kù)建筑結(jié)構(gòu)比例來(lái)看，土建型冷庫(kù)占比70.3%，鋼結(jié)構(gòu)型冷庫(kù)占比21.6%，混合型冷庫(kù)占比8.1%，其中，多選用土建冷庫(kù)是由于土建冷庫(kù)牢固強(qiáng)、壽命長(zhǎng)以及能耗低等特點(diǎn)，鋼結(jié)構(gòu)冷庫(kù)則具有建設(shè)周期短、容量空間大、使用靈活、便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化等優(yōu)勢(shì)。從制冷劑比例上看，液氨制冷系統(tǒng)占比為69.4%,氟利昂制冷系統(tǒng)占比29.7%，二氧化碳制冷系統(tǒng)占比為0.9%。

　　7、交易型、周轉(zhuǎn)型冷庫(kù)各占半壁江山

　　據(jù)中冷聯(lián)盟分析，交易型冷庫(kù)涵括“冷鏈物流園區(qū)”、“農(nóng)批市場(chǎng)”等，優(yōu)勢(shì)在于“自有土地”、“規(guī)模大”、“集中度高”、“融資能力強(qiáng)”，同時(shí)，缺點(diǎn)也依舊明顯，包括“自動(dòng)化程度低”、“建造水平偏低”等，未來(lái)趨勢(shì)為“物流地產(chǎn)”、“集中采購(gòu)”、“電子結(jié)算”、“金融供應(yīng)鏈”、“加工”、“分揀”、“配送”等。

　　周轉(zhuǎn)型冷庫(kù)涵括“第三方倉(cāng)儲(chǔ)”、“配送中心”、“中央廚房”等，優(yōu)勢(shì)是“自動(dòng)化水平高”、“建造水平高”、“增值服務(wù)”以及“供應(yīng)鏈管理”，缺點(diǎn)為“土地租用”、“單體規(guī)模小”、“集約化程度低”、“融資能力差”、“網(wǎng)絡(luò)不健全”等，未來(lái)趨勢(shì)有“倉(cāng)配一體化”、“新興產(chǎn)業(yè)融合”、“食材供應(yīng)鏈”、“定制服務(wù)”等。

　　8、冷庫(kù)產(chǎn)業(yè)趨于成熟，網(wǎng)絡(luò)整合正在加速

　　據(jù)中冷聯(lián)盟統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析，全國(guó)30家網(wǎng)路型冷庫(kù)企業(yè)，總庫(kù)容約1137萬(wàn)噸，占比約為全國(guó)總量的31%，其中，自由冷庫(kù)753萬(wàn)噸，整合社會(huì)384萬(wàn)噸。另外，在這30家網(wǎng)絡(luò)型冷庫(kù)企業(yè)中，共有冷庫(kù)249座，其中，交易型冷庫(kù)52座，庫(kù)容645萬(wàn)噸；周轉(zhuǎn)型冷庫(kù)197座，庫(kù)容493萬(wàn)噸。

　　9、冷庫(kù)建設(shè)、運(yùn)營(yíng)成本居高不下

　　據(jù)了解，萬(wàn)噸級(jí)冷庫(kù)建設(shè)成本預(yù)算約為4200萬(wàn)元，年運(yùn)營(yíng)成本預(yù)算約為1400萬(wàn)元。

　　10、土地稀缺促使物流地產(chǎn)發(fā)展

　　全國(guó)城市土地價(jià)格地持續(xù)增長(zhǎng)，促進(jìn)冷鏈物流地產(chǎn)發(fā)展。定制化建設(shè)冷庫(kù)、閑置資源整合已經(jīng)嶄露頭角；資產(chǎn)資本化和冷鏈金融也已經(jīng)成為企業(yè)發(fā)展必然趨勢(shì)。

　　11、冷庫(kù)租賃價(jià)格漲幅不明顯

　　據(jù)悉，北京市五環(huán)以內(nèi)冷庫(kù)出租平均價(jià)格為3.2-3.5（天/噸/元）；五環(huán)以外定價(jià)區(qū)間為2.2-2.8（天/噸/元）。

　　上海市冷庫(kù)出租平均價(jià)格為4-4.5（天/噸/元）。

　　廣東省冷庫(kù)出租平均價(jià)格為3-3.5（天/噸/元）。

　　由于發(fā)達(dá)國(guó)家冷鏈流通率遠(yuǎn)高于我國(guó)，冷庫(kù)企業(yè)利潤(rùn)率自然也相對(duì)較高，約為20%-30%；相較于發(fā)達(dá)國(guó)家，我國(guó)冷鏈物流集中度低，冷鏈企業(yè)普遍較小，利潤(rùn)率相對(duì)較低，約為8%-10%。

　　12、我國(guó)冷庫(kù)能耗普遍偏高，綠色發(fā)展大有作為

　　據(jù)中冷聯(lián)盟分析，由于節(jié)能推廣和節(jié)能技術(shù)應(yīng)用不充分，我國(guó)冷庫(kù)每年耗電量約為150億kwh，單位容積能耗30-50kwh/m3/a，且缺乏能耗評(píng)級(jí)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。冷庫(kù)能耗主要集中在制冷系統(tǒng)（能耗與冷庫(kù)的維護(hù)機(jī)構(gòu)、室外溫差有很大關(guān)系），因此，大力發(fā)展綠色、高效、可持續(xù)的“節(jié)能冷庫(kù)”，將是未來(lái)冷庫(kù)的發(fā)展方向。

　　13、CO2制冷劑成為冷庫(kù)新寵

　　據(jù)中冷聯(lián)盟統(tǒng)計(jì)，目前，我國(guó)已建成的CO2制冷冷庫(kù)約150座，庫(kù)容量450萬(wàn)噸，約占全國(guó)冷庫(kù)總量的12.46%。

　　我國(guó)冷庫(kù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

　　“十三五”期間我國(guó)冷鏈物流產(chǎn)業(yè)還將保持每年15-20%的增長(zhǎng)率快速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)到2020年，我國(guó)冷庫(kù)保有量將突破5000萬(wàn)噸；

　　國(guó)家相關(guān)政策持續(xù)推動(dòng)；

　　國(guó)家法制標(biāo)準(zhǔn)引導(dǎo)；

　　綠色智慧冷庫(kù)大力發(fā)展；

　　資本運(yùn)作與物流地產(chǎn)逐步深入；

　　整合、并購(gòu)、重組進(jìn)入快車道；

　　冷庫(kù)新技術(shù)將得到廣泛應(yīng)用；

　 “單一冷庫(kù)”將向復(fù)合型、高標(biāo)準(zhǔn)行業(yè)定制發(fā)展。